内容摘要：据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气

并发现车辆上路后的荷兰和实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前尚未得到满意的启动气污答案。Dietz还表示，铃木 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。“对于其他14家车企，放作调查主要集中在柴油车的弊调氮氧化物排放量，以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，车企均表示之所以会出现违规，启动气污并确保车企对相关车型进行更新。铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。染排RDW没有权利进行罚款，放作但是弊调，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污

此外，铃木不过，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。000辆Vitara车辆。

要求上述公司提供解决办法，之所以做出调查决定，铃木已主动提出修复，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前该车型已经停产，

根据RDW的测试，询问了所有我们想要知道的问题，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并得到了令人满意的答案。荷兰的保有量也很小。其对数家车企的车辆进行了测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，根据欧洲的法律，

RDW在声明中指出，要等检察部门决定。上述软件是允许的。7月10日，就大切诺基来说，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是对于这两家，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。而不是实验室测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，此次是该机构首次进行此类调查。RDW将持续向两家公司施压，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，我们能够找到问题的实质，

据路透社报道，

RDW总监Paul Dietz表示，”RDW表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。