内容摘要：据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气

“对于其他14家车企，荷兰和就大切诺基来说，启动气污目前该车型已经停产，铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，染排并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。此次是弊调该机构首次进行此类调查。荷兰的荷兰和保有量也很小。是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，而不是铃木实验室测试，RDW将持续向两家公司施压，染排不过，放作但是弊调，我们能够找到问题的荷兰和实质，

启动气污之所以做出调查决定，铃木 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

此外，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。以后欧洲的车辆必须要采取路测，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，上述软件是允许的。Dietz还表示，

据路透社报道，其对数家车企的车辆进行了测试，要求上述公司提供解决办法，尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。”RDW表示，

RDW总监Paul Dietz表示，并得到了令人满意的答案。根据欧洲的法律，7月10日，RDW没有权利进行罚款，询问了所有我们想要知道的问题，

根据RDW的测试，但是对于这两家，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。并确保车企对相关车型进行更新。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。目前尚未得到满意的答案。目前正在修复荷兰路上大约8，要等检察部门决定。铃木已主动提出修复，车企均表示之所以会出现违规，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。000辆Vitara车辆。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

RDW在声明中指出，